Confirmez chaque composant, interface et siège sans rien ouvrir.
La plupart des défauts d'assemblage ne sont pas des défauts de surface. Ils prennent naissance aux interfaces internes, au sein des ajustements serrés et par encliquetage, au plan de joint d'un garniture, ou dans la relation positionnelle entre deux composants corrects individuellement mais erronés l'un par rapport à l'autre. Ce sont ces modes de défaillance qui échappent aux tests fonctionnels et aux inspections visuelles, pour se manifester lors de l'utilisation. La tomodensitométrie les détecte à la source.
La plateforme de Lumafield applique la vérification d'assemblage par tomodensitométrie dans les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale, des dispositifs médicaux et de l'électronique, où la tolérance entre un assemblage conforme et un assemblage dangereux est souvent invisible pour toute autre méthode d'inspection. Une seule inspection produit un dossier interne complet : positions des composants mesurées selon la conception, nombre de pièces confirmé selon la nomenclature et état de chaque interface documenté en trois dimensions.
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« J'ai pu rencontrer notre client, me connecter au logiciel de Lumafield et présenter des preuves qui ont mené à une modification de la conception. »
Un chef de file mondial de la sécurité automobile a économisé plus de 100 000 $ par an sur l'entretien de ses appareils à rayons X.