Le secteur manufacturier se tourne vers l'aluminium. Des structures de carrosserie automobile aux supports aérospatiaux en passant par les boîtiers électroniques, les ingénieurs utilisent davantage d'aluminium pour réduire le poids. Ces pièces en aluminium, qu'elles soient moulées, usinées ou extrudées, présentent souvent des caractéristiques inaccessibles aux machines à mesurer tridimensionnelles (MMT) et aux machines de mesure optique (MMO), comme des nervures internes, des passages évidés et des bossages, ce qui oblige à mesurer ces éléments indirectement, à les sectionner de manière destructive ou à les ignorer complètement. L'ensemble d'outils de cotation de la plateforme logicielle Voyager de Lumafield comble cette lacune, offrant aux fabricants utilisant l'aluminium un moyen non destructif de vérifier des géométries complexes et complètes.

La détection automatique des caractéristiques est une capacité révolutionnaire qui localise les plans, les cylindres et les arêtes, facilitant ainsi l'application de la gamme complète des spécifications de cotation et de tolérancement géométriques (GD&T). Cela élimine la programmation manuelle normalement requise pour une routine de MMT, transformant une tâche de mesure qui pouvait prendre des heures en une opération de quelques minutes, avec des résultats constants, peu importe l'opérateur.

Détecter une pièce non conforme rapidement coûte une fraction du prix d'une découverte tardive, et les écarts peuvent être particulièrement problématiques avec l'aluminium. Une pièce moulée ou un boîtier usiné qui réussit l'inspection par tomodensitométrie (CT) avant d'atteindre l'assemblage évite les retouches, les rebuts ou les défaillances sur le terrain qu'un défaut manqué peut entraîner. L'automatisation de cette étape d'inspection économise du temps d'ingénierie et élargit la gamme de défauts détectables en amont.

La cotation automatique fait partie d'une plateforme Lumafield plus vaste conçue pour transformer l'inspection en un atout organisationnel plutôt qu'en une vérification ponctuelle. Neptune et Triton génèrent les balayages, en laboratoire et sur la chaîne de production, et Voyager consolide ces données dans un environnement partagé où les résultats dimensionnels côtoient les données de porosité, les tendances et tout ce qu'une équipe de qualité suit. Les balayages CT et les mesures deviennent partie intégrante d'un registre croissant couvrant les gammes de produits et les sites de fabrication, permettant une visibilité qui transforme la qualité, passant d'une gestion pièce par pièce à une approche évolutive à l'échelle de l'organisation.

La cotation automatique pour l'aluminium est maintenant disponible dans Voyager. Contactez Lumafield pour en savoir plus, ou visitez la page du produit Voyager pour plus de détails.