気孔率解析により、このアクチュエータの細孔が特定されます。これは、プラスチック射出成形プロセスで発生した空気の閉じ込めが原因と考えられます。

この自動車用インペラの内部では、クラック・アンド・リーク・ディテクション機能が損傷をすばやく視覚化して定量化します。

このドライウォールマウントの内部に、スラグやその他の異物が材料に埋め込まれていると、応力がかかると破損の原因となる弱点が生じることがあります。